突发!美通胀数据降温,道指狂拉700点!


来源:东方财富网

发布日期:1月7日


2023年第一周最后一个交易日,美股三大指数收盘集体大涨。道指涨2.13%,狂拉700点,标普500指数涨2.28%,纳斯达克指数涨2.56%。



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美股结束周线四连阴

本周为2023年第一周,道指和标普500指数涨约1.5%,纳指涨1%。其中,纳指和标普指数均结束周线4连跌。

大型科技股普遍走强,大英伟达涨4.16%,苹果、亚马逊、台积电涨超3%,特斯拉、脸书母公司Meta涨超2%,微软、谷歌涨超1%。

全球上市公司市值排行网CompaniesMarketCap(公司市值)数据显示,上述八大科技巨头市值增加超1840亿美元(约合人民币近1.3万亿元)。

2022年,道指年度收跌8.8%,纳指跌33.1%,标普500指数跌19.4%,均创下2008年金融危机以来最差表现。

标普道琼斯指数公司数据显示,在上一年大跌后,股市大概率会在来年显著上涨。1936年以来,标普500指数出现过9次年线跌幅不低于10%,而在9个次年中,有7年均录得百分比两位数上涨,平均涨幅为18%。

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通胀数据降温

美国劳工部数据显示,12月份该国非农就业总人数增加了22.3万人,失业率微跌至3.5%,该数据比此前预测要乐观,推动主要股指走强。

当地时间1月6日,美股三大指数整体高开高走,尾盘集体拉升。截至收盘,道指涨700.53点,涨幅达2.13%,报收33630.61点。标普500指数涨2.28%,收于3895.08点。纳指涨2.56%,报收10569.29点,盘初一度短暂转跌。道指和标普指数录得去年11月份以来最大单日涨幅,纳指录得12月29日以来最大涨幅。

而通胀数据降温,令市场预计美联储鹰派立场可能松动,被认为是市场反弹的重要原因。

当地时间周五(1月6日),美国劳工局公布的数据显示,美国12月非农就业人口新增22.3万人,虽高于普遍预期的20.2万人,但为2020年12月负增长以来的最低水平,前值为26.3万人(修正值25.6万)。

值得注意的是,12月工资通胀显著降温,平均每小时工资环比仅增长0.3%,低于市场预期0.4%,前值修正值为0.4%;同比增长4.6%,同样低于市场预期的5%,11月份修正值为4.8%,为2021年8月以来最低。

此前12月的FOMC会议纪要强调了工资与非核心服务通胀之间的密切关系,因此,工资增长放缓的信号可能削弱美联储的鹰派立场。

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美联储官员:有望抑制通胀

有“美联储喉舌”之称的 Nick Timiraos评论表示,修正后的平均时薪数据表明,美联储对工资的担忧程度略低于11月报告的情况。11月时薪月率从0.6%下修至0.4%。另外,12月份4.6%的时薪增长年率是自去年8月21日以来的最低水平。

美国圣路易斯联储主席布拉德在周四指出,有乐观的迹象表明,今年的价格涨幅可能会进一步放缓,美联储有望成功抑制几十年来最严重的通胀。

美国亚特兰大联储行长博斯蒂克表示,美国通货膨胀“可能已经达到峰值”。不过,他认为,美联储仍然需要坚持到底,目前的通货膨胀太高了,倾向于将利率升至5%-5.25%,然后需要保持利率峰值直到2024年。

中信证券明明团队表示,维持此前美联储或于今年一季度停止加息的判断,加息节奏仍需高度关注美国通胀数据,10年期美债利率已见顶的判断维持不变,短期存在上行风险。

中信证券认为,预计美联储将通过持续维持终点利率水平进一步控制通胀,而非过高的利率终点,以避免过度紧缩、政策摇摆(过于激进加息后或不得不快速降息)的风险。因而我们仍认为美联储或于今年一季度停止加息(即最后一次加息时点在今年一季度),但利率维持在终点水平的时间高度依赖于经济数据。高粘性的薪资增速构成美国通胀逆风,因而加息路径存在小幅上调的风险,整体美债利率已见顶的判断维持不变,但短期存在上行的可能性。

非农报告公布后,芝加哥商业交易所的“美联储观察”工具显示,美联储2月加息25个基点至4.50%-4.75%区间的概率为64.2%,加息50个基点的概率为35.8%;到3月累计加息25个基点的概率为11.1%,累计加息50个基点的概率为59.3%,累计加息75个基点的概率为29.6%。

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特斯拉止跌 是时候抄底了?

而美股特斯拉昨日先抑后扬,盘中一度跌超7%,随后股价探底回升,最终收涨2.5%。2023年的第一个交易日,特斯拉股价盘中曾一度暴跌15%,创两年多来最大盘中跌幅,迎来了结结实实的“开门黑”。

过去一年时间,特斯拉股价跌幅已经达到7成。和去年4月份1.18万亿美元的市值相比,截至当地1月6日收盘)斯拉的市值仅有3570亿美元,蒸发了超过8300亿美元(约合人民币5.7万亿)。截至1月6日收盘,比亚迪市值为7749.46亿元,换算一下,特斯拉一年内减少的市值已经超过了“7个比亚迪”。

而特斯拉止跌回升,被认为与全系车型迎来大降价有关。1月6日,据特斯拉中国官网,特斯拉国产车型大幅降价,Model 3起售价22.99万元,Model Y起售价25.99万元,创下历史最低价格,交付周期为1-4周。

具体来看,Model 3后轮驱动版从26.59万元降至22.99万元,降幅为3.6万元;Model 3高性能版由34.99万元降至32.99万元,降幅为2万元。

Model Y后轮驱动版从28.89万元降到25.99万元,降幅为2.9万元;Model Y长续航版由35.79万元降至30.99万元,降幅为4.8万元;Model Y高性能版由39.79万元降至35.99万元,降幅为3.8万元。其中,降幅最大的一款车型为Model Y长续航版,降幅高达4.8万元。

申港证券判断,面对新能源补贴退出,特斯拉、福特、奔驰等外资车企选择降价以提升市场份额。对于销量KPI完成较好的自主品牌,面对新能源汽车补贴政策到期和电池原材料价格回升,比亚迪、广汽埃安等选择提价以保障自身利润。

知名金融服务机构Edward Jones日前将特斯拉股票的评级从“持有”上调为“买入”。该机构认为特斯拉作为电动汽车行业的领导者,比竞争对手拥有明显的优势,新品的推出有望助力特斯拉进一步提升市场地位。

华尔街巨头美银美林也认为,面对2022年暴跌的美股科技股,这将是2023年不可错过的投资机会之一。近日,美银美林科技投资部门副主管里克舍伦德(Rick Sherlund)表示,重大的市场转折可能即将发生,2023年围绕科技股的乐观情绪,可能将卷土重来。


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