纪要丨特斯拉

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整车业务更新

订单情况

截至6月20日，特斯拉全球总计在手订单5.94万辆，创近一年半来新低，主要订单交付集中在美国。Model Y市场需求持续旺盛，贡献了特斯拉目前大部分在手订单。

1) 中国地区：在手订单1.31万辆，相比5月底的1.09万辆增长19.58%，占全球积压订单的22.17%；其中Model Y占比87.11%，Model 3占比12.38%；

2) 美国地区：在手订单1.83万辆，相比5月底的3.45万辆下降46.82%，占全球积压订单的31.07%；其中Model Y订单占比87.30%，Model 3订单占比12.70%；

3) 欧洲地区：在手订单1.51万辆，相比5月底1.57万辆下降4.04%，占全球积压订单的25.55%；其中Model Y占比77.76%，Model 3占比22.24%。

库存情况

1）中国地区：相较其他地区中国地区库存水平较低，6月以来库存呈现整体下降趋势，截至2023年6月24日，中国地区Model 3/Y零库存，Model S/X库存分别为101辆/130辆；

2）美国地区：美国地区近一周各车型库存均显著上升，其中Model X库存增长显著，库存水平由6月19日520辆增长至近日的1600辆左右；Model 3库存先增后降呈现尖峰势态，订单交付加速；

3）欧洲地区：6月欧洲地区库存呈现整体下降趋势，Model 3/Y显著下降，当前库存约为6月初的三分之一。

出货预期与新车型规划

1)  2023出货预期：2023年全球出货量预计180万辆，其中上海工厂计划出货100万辆，有效出货90万辆；柏林工厂出货20~25万辆；加州弗里蒙特工厂预计出货60~65万辆；德州奥斯汀工厂预计出货20万辆左右。

2)  Highland车型：预计23Q3于北美市场率先发布，Q3中旬实现大规模量产；国内市场23Q3末或23Q4初发布，年底实现大规模量产。

$特斯拉(NASDAQ|TSLA)$

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