今天基金又大跌，聊聊6月新能源汽车销量

老粉问我为啥第一阶段优化完毕组合还是以新能源为主的成长基金占比达到了65%，仓位还是很高啊，这个是一个好问题。

虽然短期来看新能源涨幅过高，但我一直强调我中长期继续看好新能源：新能源汽车、新能源产业链、风电光伏等等，因此我会在较长周期里把成长基金仓位控制在60%以上，这是大的方向不会变。

（以上基金仅做基金研究，不做任何的投资建议）

其中XA新能源布局的方向是新能源上游锂矿为主，上次盈利15%我止盈了单仓位的10%就没动了。GY新能源汽车上中下游都有，带有下游新能源整车。

YFD环保主题侧重于光伏，公用事业侧重于新能源电力运营商。这4只基金大的方向都是新能源，而在这次优化中我并没有减多少，减的创金新能源是发现基金经理开始减少新能源的布局，让我捉摸不透。

1.中长期看好并不代表短期不会调整：

（以上个股仅做基金研究，不做任何的投资建议）

近期新能源继续大涨的主要原因一方面是销量数据在支撑，一方面是上半年业绩预报超预期。

市场早已做出了反映，这个时候我不建议盲目追涨，更不建议你去炒股，很多新能源标的市盈率目前太贵了，性价比不高。新能源基金起码买了一篮子股票，市盈率有高有低，风险比你去重仓甚至满仓一只市盈率百倍以上的新能源股票要低得多。

2.6月新能源汽车销量超预期：

根据乘联会数据显示：

6月新能源乘用车零售销量达到53.2万辆，同比增长130.8%，环比增长47.6%，1-6月新能源乘用车国内零售224.8万辆，同比增长122.5%。

6月新能源乘用车批发销量达到57.1万辆，同比增长141.4%，环比增长35.3%，1-6月新能源乘用车批发246.7万辆，同比增长 122.9%。

3.小瑜哥思考：

6月新能源汽车销量数据创新高，突破了单月50万辆这个数据真的很夸张，而且还在疫情影响下，我有时候出门打车都是新能源汽车，渗透率很快。

还有一方面是我发现身边同龄人购车以及90后都很喜欢新能源汽车，我上次试驾各大新能源汽车很多都是小年轻。

最后从大的方面减碳环保、购置税优惠、汽车下乡、以及油价居高不下等等各种因素都会让新能源汽车加快渗透。

4.新能源汽车渗透率数据跟踪：

根据乘联会数据显示：

6月新能源车国内零售渗透率27.4%，较2021年6月14.6%的渗透率提升12.8个百分点。

6月新能源车厂商批发渗透率26.1%，较2021年6月15.3%的渗透率提升10.8个百分点。

5.之前我自己预设了一个减仓指标：

当新能源汽车渗透率达到40%我会考虑降低新能源仓位。目前来看渗透率远比我想象中的快，如果接下来每月保持27%的渗透率，那距离40%就很近了。

上次根据乘联会数据分析了2021年新能源汽车渗透率在15%左右，按照6月提升11%来计算的话，2022年新能源汽车渗透率预计会达到26%左右。

组合配置大方向上未来2-3年我还会以新能源为主，我会密切关注每月乘联会公布的新能源汽车销量数据，当然最后一切不要以我为准。

......

市场方面今天上证指数下跌1.64%，收报3228点。深证指数下跌1.52%，创业板下跌2.08%，北向资金净流出89.31亿元，两市成交超过1万亿元。

今天预计-0.9%，更新后今年以来-4.1%左右。老对手沪深300今天-1.7%，更新后今年以来-14%，这下好了，下周回本问题都很大。

（以上基金仅做基金研究，不做任何的投资建议）

今天定投了一份重仓银行、地产、基金为主的价值基金。优秀的人看完文章都会顺手点个赞，祝点赞的基友估值大涨！