怪兽充电在美上市，共享充电真的只是充电吗？

大家都以为就要消退的疫情风波再一次抬头，原来这一年的确真的是多事之秋。在公众的目光都聚焦云南瑞丽的时候，远在美国的纳斯达克，同样传来一条让人关注的消息，“共享充电第一股”——怪兽充电在美国纳斯达克挂牌上市。在投资领域和金融市场，都有一个定律，凡是有高瓴资本看中、并且支持的项目，经过数轮天使投资后，基本都能走到股市IPO，而且营造出一番令人瞩目的商业效应。在上市之前的怪兽充电，高瓴资本和小米分别占有11.7%和7.5%的股份，但还只是第二股东和第五股东，并不是最大的股东。这家企业真正的第一股东是阿里巴巴，持股16.5%。促使这家企业真正完成腾飞和进入上市的程序的也正是2020年，市场较大空间和良好的平台资源，这也是该企业真正的转折点和实现上市前最好的底牌，因为展现出较强的抗风险能力和盈利能力，在众多资本的加持下，上市也就合乎情理，水到渠成。

据统计，2020年的中国共享充电运营商中，怪兽的市场份额占34.4%，不仅盈利能力突出，而且竞争地位也比较明显，尤其从纸面上看，它的盈利能力和毛收入都是首屈一指的。因为较高的市场地位，也被同行称为中国最大的共享充电运营商。目前共享充电行业的市场规模为90亿元，预计2028年将达到1063亿元，2020年至2028年复合年增长率将达到36.2%。不过怪兽充电不仅仅是一家只做充电的企业，它的业务已经扩充到几乎所有的公共场所，每个人群聚集的地方，都有它提供和覆盖的充电网络。在充电业务已经获得市场认可后，这家企业的触角开始延伸到被誉为“白马股”的白酒行业，并且延伸出新的白酒品牌。以年轻群体为主，将白酒与互联网相结合，通过共享充电业务，拓展更多新的渠道和业务。

不过，值得关注的是，这家刚刚上市的“充电第一股”颇有些“家大业大，战线过长”的阵势。 这种靠共享充电盈利的模式，也让公司下了“多渠道”的狠心，力求在完成IPO后，逐渐摒弃这96%都来自充电业务的单一盈利模式。在另外一项数据中，2017——2020年，共享充电用户从0.8亿增长到2。9亿，年增长率却从104.9%下降到15.6%，在增长速度放缓的趋势下，怪兽充电在上市后拓展到其他领域，几乎是未雨绸缪的紧急备案选择，也是急于转型的一种积极的信号。

从最初的共享单车，到如今的共享充电顺利上市，并且以较为可观的盈利成为资本追逐的对象，怪兽充电似乎也能看到行业发展的主要风向和有可能面临的危机与风险。很多企业通常在一边飞速发展，一边涨价的洪流中前进，最后也会被市场洪流裹挟，不是流入难以抗拒的方向，就是直接被后浪推前浪的下一个浪口风尖拍死在时代的更替中。早在3月份就传出的哈啰单车准备赴美上市，但无论是共享单车，还是共享充电，都逃不开一个涨价的争议。共享充电已经从平均每小时1元涨到3——4元，有些交通不便、偏僻的景区甚至涨到10元一小时。从怪兽每年净赚2亿的数据上不难看出，企业在盈利的同时，却也在慢慢丧失用户对该项业务的信心和耐心，这是一种无形的风险和潜在的危机。

相对于共享单车只有一项业务和盈利的来源，怪兽充电及时嗅到了市场的不安和未来可能出现的巨变，在获得良好的资本青睐和IPO后，及时寻求新的利润增长点和提前启动紧急预案，这才是涉足白酒行业最大的初衷和根本出发点。