22年首周开门黑，均衡持仓的基金亏了一万块怎么办？

我是白葡萄。讲基金，看人生，一起分享投资中的喜怒哀乐。

2022年的第一周已经过去了，这市场的表现，是不是狠狠地教憧憬新年行情的你我不要想太多哈哈。

从去年10月份开始，市场就对股市跨年度行情充满预期。因为一年之前，在2020年11月到2021年2月这段时间，上证综指最大涨幅达17%，从而形成了一波典型的跨年度行情。

21年很多人在股市上能够盈利，主要就是抓住了这波行情。也因为这样，你我对于大盘能否再度走出类似的跨年度行情，是充满期待的。尽管11、12月份，股市走得磕磕绊绊，远不如一年前那样强劲，但大家仍然相信跨年度行情还是会来的。年底最后两个交易日股指的上涨，更是强化了大家的期望。

结果进入2022年，大盘却出现了连续下跌，A股三大指数普遍下了台阶。特别是一些机构重仓的赛道股等跌幅很大，

我这两天经常看到

图片来自东方财富，不代表自身观点

我自己当然也亏了不少，新年第一周亏1万多块钱。

你看我整天笑嘻嘻的，拜托买的基金2/3都是四连阴好吧，查了下历史记录，我买的那只基金连亏4天还是在去年春节后的那波下跌。

你说这，我咋刚买就碰到这种情况了呢

元旦豪言壮语，周二自言自语，周三胡言乱语，周四沉默不语，周五找钱补仓...

哎，吐槽再多也没什么用，还是讲讲行业吧：本周最明显的特征相信已经不用我啰嗦了，赛道哑火低估雄起。

这就是“劫富济贫”的行情，劫的是去年强势的锂电和高估值股，涨的基本上都是基建相关的板块，就是水泥、钢铁、建材、家电这些。连中石油本周都连涨了5天。

正所谓，问君能有几多愁，恰似错过中石油。

图片来源于东方财富，不代表投资建议

相反，这两天新能源家人们最近常去的地方，那一定是天桥下的那家面馆了。

　新能源：补贴退坡+双碳考核+估值高企

　一是2021年12月31日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委发布关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知，其中新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%，市场担忧补贴退坡可能会造成需求下降。

　二是近期市场传闻今年不再考核地方双碳指标，只考核增长情况，光伏装机推进速度或因此放缓。

　三是资金层面，因为一致预期过于强烈，赛道过度拥挤，同时又叠加了公募等机构进行调仓的影响，所以导致新能源最近出现了一定踩踏的现象。反正就是跌了，市场什么牛鬼蛇神的理由都来了，涨上去就全部是利好了

我还是想给买新能源的朋友们打打气啊，其实新能源作为去年的景气赛道之一，并不是一帆风顺的。从新能源的指数来看，即便2021年全年涨幅喜人，在一季度依旧是有13.46%的亏损，之后从二季度再慢慢修复上涨。（历史数据不代表未来，投资有风险，入市需谨慎）

图片来自于天天基金，不做投资建议

即使是这样的行情，我也想说印象中没有哪一年是单纯炒作低估值。低估值不会简单地代替高景气的赛道股，不会存在简单的低估躺赢。尤其是对新兴市场来说，成长基本是永恒的。

阶段性地“高低切换”，更多是一种风险收益比的衡量，从而做出的持仓调整，就像很多人买中石油也不是说看好油气逻辑，而是因为高景气赛道短期情绪被压制，低估值的股票交易阻力足够小，参与的风险收益比比较高。部分低估值的大蓝筹股，股息率也比较高，在弱势行情下会有一定吸引力。

总而言之，投资中，我们还需要多一点耐心。越是寒冷的时候，越是蕴藏生机的时候。

纵使市场的浪花翻涌，投资的航程还在不断向前。

有人说，种一棵树最好的时间是十年前，其次是现在。可想要种好一棵树，还要让树根深深扎在地下，树枝才能向上伸展。