吉利跌超2%收盘价9.47港元，其合资品牌极星下调销量目标并裁员

节点财经获悉，截至5月17日收盘，吉利汽车(0175.HK)跌幅达到2.67%，报9.47港元，成交额3.36亿港元，总市值952亿港元。

消息面上，近日，吉利和沃尔沃合资的电动汽车品牌极星在瑞典哥德堡总部宣布全球裁员10%约300人，同时极星将今年的销售目标从此前的8万辆下调至6万-7万辆区间。

极星将下调销售目标归咎于其新车型极星3无法在2023年夏季按时量产交付而不得不延后至2024年第一季度。导致极星3进度延后的主要原因是沃尔沃的全新电动车型EX90因软件无法按时交付而被延后至2024年开启量产，沃尔沃方面需要对所有车型共享的软件进行进一步的开发与测试。

值得注意的是，极星在中国市场的表现却差强人意。2021年极星在华销售2048辆，仅占全球销量的7%；2022年在华销量尚未公布，但外界普遍预计在千辆左右。（节点财经）

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