百汇BCR:突发!特斯拉5月29日起在华紧急召回超百万辆车

融慧财经 2023-05-19 08:02

根据国家市场监督管理总局官网5月12日消息,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司召回部分进口及国产Model 3 、Model Y汽车。召回计划显示,自2023年5月29日起,召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、Model X、Model 3及国产Model 3、Model Y汽车,共计1104622辆。


 

召回计划规模庞大

百汇BCR盘点了特斯拉在华的销售数据,显示2023年1月到4月在华销量(不含出口)为17.7万辆,2022年销量为43.9万辆,2021年销量为32.07万辆,2020年销量为14.8万辆,2019年销量为超4万辆,累计约为112.47万辆。

这意味着,特斯拉此次召回,几乎为其在中国销售的全部车辆,为全球总销量的1/4。

为何紧急召回

关于此次召回原因,官方表示,召回范围内的车辆,没有允许驾驶员选择能量回收制动策略;同时,对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒

以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率,可能增加碰撞的风险,存在安全隐患

如何减少安全隐患

受调查影响,特斯拉计划通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆推送新开发的功能,以降低因长时间深踩加速踏板导致速度过快引起的碰撞风险。包括三大功能

1.在不具备能量回收制动强度选择的车辆上,提供选项以允许驾驶员选择能量回收制动强度2.调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态

3.在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒

 

此前数年时间里,新闻报道、社交媒体上经常出现特斯拉刹车失灵、幽灵加速的视频和文字内容,引发用户对特斯拉车辆存在设计缺陷的质疑。特斯拉一直特立独行的“单踏板模式”确实存在一定安全隐患,被国家市场监督管理总局认定为设计缺陷,或影响到相关特斯拉维权官司走向。此次召回,特斯拉将动能回收的选择权交给了在华车主,希望能减少潜在的安全隐患。

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