连涨5天收复失地！"老朋友"创成长重新夺冠

A股三大指数开盘涨跌不一，上证指数全天维持窄幅震荡，创业板指则延续近期强势，一度涨超2%突破3000大关。截至收盘，沪指上涨0.26%，收报3474.17点；深证成指涨1%，收报14351.86点；创业板指涨幅达到1.87%，收报2994.49点。另外，科创50指数涨0.51%，收报1311.83点。两市合计成交7786亿元，北向资金今日净买入78.59亿元。

ETF方面，创成长ETF(159967)今日大涨3.53%，涨幅居宽基ETF首位，创蓝筹ETF(159966)也表现不错，涨幅为2.20%。此外，生物科技ETF（516500）延续强势，上涨2.51%。港股三剑客均上涨，恒生互联网ETF(513330)涨1.75%，恒生ETF(159920)、H股50ETF(159850)分别涨0.87%、0.74%。新能源车ETF(515030)涨1.52%，新能源80ETF(516850)上涨1.17%。科技铁三角芯片ETF(159995)上涨0.59%，人工智能AI ETF(515070)、5G ETF(515050)分别跌1.10%、0.28%。

舵主为大家划重点了：

创成长指数今年收复失地，以3.14%的涨幅位居主要指数中第一。得益于指数的优异表现，近期创成长ETF(159967)收益喜人，近一个月创成长ETF(159967)累计上涨14.41%，领涨所有宽基类ETF。

未来智能驾驶将成为提升品牌区分度重要指标，随着新能源汽车渗透率提升，电动化的趋势不可阻挡，舵主提醒投资者，智能车ETF(159888)将于4月26日至5月7日期间发行，助力投资者一键把握智能汽车行业投资机会。

创成长ETF(159967)大涨3.53%

领涨宽基ETF

今日创成长指数走势抢眼，大涨3.43%，大幅跑赢主流指数。另外，统计发现，今年以来该指数取得正收益，累计涨3.14%，收复之前失地，涨幅也是主流指数中涨幅最高的。

来源：wind

值得一提的是，跟踪指数的创成长ETF(159967)今日表现也不俗，涨3.53%，涨幅位居宽基ETF第一。其实，近期创成长指数表现一直较稳健，跟踪该指数的创成长ETF(159967)涨幅也非常喜人，统计发现，近一个月创成长ETF(159967)累计上涨14.41%，涨幅也是领涨所有宽基类ETF。

来源：wind 统计区间：2021.3.23-2021.4.23

舵主认为，创成长ETF(159967)近期的上涨动力或源于以下两点：

一是创成长指数提高了医药的权重。3月15日创成长指数迎来新一轮成分股调整，本次调整后，创成长指数行业分布中电气设备、非银金融板块权重显著降低，医药生物、电子权重显著提高，较好的反映当下市场热点。

这也是舵主一直提到的创成长指数的优势之一，相较于创业板指、创业板50指数，创成长指数每半年调整一次成分股，创成长指数成分股调整频率更高，为季度调整，成分股吐故纳新、优胜劣汰节奏更快，能更及时的纳入满足条件的优质成长股。

二是与创业板业绩改善有关，据东北证券研报指出，从已披露的业绩报告来看，创业板业绩改善幅度较大，2019 年Q1 至2021 年Q1 创业板的盈利年化复合增速达45.8%；环比2020 年Q4 的盈利增速达56.2%。

除此之外，机构也纷纷表示长期看好创业板机会，他们认为创业板改革并试点注册制，不仅是资本市场从增量改革到存量改革的突破，更能挖掘持续稳健成长的优质公司，具备长期竞争优势，长期价值不可忽视。

所以，舵主认为创成长ETF（159967）是长期定投不可或缺的优质标的，另外建议同时关注创成长ETF（159967）的兄弟产品——创蓝筹ETF（159966），控回撤能力远强于创业板指，非常适合震荡市布局的，防守型又偏稳健的投资者可以逢低关注。如果投资者没有股票账户，可以定投双创的联接基金：创成长ETF联接A（007474）、联接C（007475），创蓝筹ETF联接A（007472）、联接C（007473）。

智能车ETF26日发车

布局智能汽车再添新助力

随着人工智能技术的发展，电动化、网联化、智能化成为造车趋势。近两年，新能源汽车和智能汽车成为“香饽饽”，不仅传统车企积极进行相关的转型，华为等科技互联网企业也竞相跨界投入。

近期，华为与北汽合作的首款车型ARCFOX极狐阿尔法 S HI 版一经发布，立刻在行业内引起强烈反响，该车型成为华为 HI 智能汽车解决方案落地的第一款豪华智能电动车，自动驾驶技术亮眼，也正式成为华为进军汽车行业的里程碑式成就。

有业内人士认为，从华为造车来看，全球新能源汽车行业从量变走向质变、智能化变革进入指数增长阶段，电动化势不可挡，华为的加入将加速汽车智能化发展步伐 。资本热衷于智能电动车的主因，是行业发展的高确定性。实际上，我国相关智能汽车的政策支持一直在不断推进，路线图相当明确。仅在去年，2月时发改委、工信部等11部委联合发布《智能汽车创新发展战略》，到11月多部门又发布《智能网联汽车技术路线图2.0》。今年3月24日，交通运输部总规划师也表示，“十四五”交通运输部将推动智慧交通发展，包括推动发展自动驾驶等应用。

此外，在碳中和碳达峰大背景下，新能源车加快发展势成必然。受益于补贴、消费政策落地，及优质新车型的陆续推出，让2020年新能源车销量大增。同时，作为智能化的优秀载体，电动车高速发展也促进了汽车智能化提升。乘车联预计2021年新能源车销量将超过 200万辆，新能源车高速发展，带来全球新能源车市场的巨大容量，将给予汽车智能化较为广阔的想象空间。

在此背景下，舵主建议投资者应提早布局智能汽车长期机会，可通过ETF进行指数化布局，既可以规避个股风险，同时又能分享行业高速成长红利。在此提醒投资者，跟踪中证智能汽车主题指数（代码：930721，简称：CS智汽车）的智能车ETF(159888)将于4月26日至5月7日期间发行，助力投资者一键把握智能汽车行业投资机会。

CS智汽车指数长期表现优秀。CS智汽车该指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性公司作为样本，以反映智能汽车产业公司的整体表现。数据显示，截至4月23日，CS智汽车指数自基日（2012年6月29日）以来累计涨幅达393.83%，年化收益率达到20.40%。而随着行业不断升温，指数2近年年化收益率更高达24.44%。

来源：wind 统计区间：2012.6.29-2021.4.23

指数成份股聚焦各细分行业龙头公司，长城汽车、中科创达、韦尔股份、华域汽车、高德红外、四维图新等均在其前十大成份股行列。

来源：中证指数官网

随着新能源汽车渗透率提升，以及未来优质车型的加速投放，智能驾驶又是提升品牌区分度重要指标，整个行业电动化的趋势不可阻挡。舵主建议投资者不要错过对智能车ETF(159888)的布局。

此外值得注意的是，舵主常说的新能源车ETF（515030），也是当前市场中聚焦新能源车板块的几只同类ETF中，流动性最佳的产品。该ETF将于即将上市智能车ETF（159888）形成互补协同，从而对智能新能源车板块形成更好覆盖。

相关ETF：

（市场有风险 投资需谨慎）

风险提示：1.本文所提基金为股票基金，其预期风险和收益高于混合、债券与货币市场基金，属于中风险（R3）品种。具体风险评级结果以基金管理人和销售机构提供的评级结果为准。2.基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金评价结果与历史收益不预示其未来表现。基金管理人依照恪尽职守、诚实信用、谨慎勤勉的原则管理和运用基金财产，但不保证本基金一定盈利，也不保证最低收益。基金不同于银行储蓄和债券等能够提供固定收益预期的金融工具，且不同类型的基金风险收益情况不同。投资者购买基金，既可能按其持有份额分享基金投资所产生的收益，也可能承担基金投资所带来的损失。基金的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。基金管理人的适当性匹配意见不表明其对产品或者服务的风险和收益做出实质性判断或者保证。各销售机构关于适当性的匹配意见不必然一致，且基金合同中关于基金的风险收益特征与基金的风险等级因考虑因素不同，存在差异。基金管理人提醒投资者基金投资的“买者自负”原则，在投资者做出投资决策后，基金运营状况、基金份额上市交易价格波动与基金净值变化引致的投资风险，由投资者自行负责。投资者在投资本基金之前，请仔细阅读本基金的《基金合同》、《招募说明书》等基金法律文件，全面认识本基金的风险收益特征和产品特性，充分考虑自身的风险承受能力，在了解产品或者服务情况、听取适当性意见的基础上，理性判断市场，根据自身的投资目标、期限、投资经验、资产状况等因素谨慎做出投资决策，独立承担投资风险。本资料中推介的产品由华夏基金管理有限公司发行与管理，代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。市场有风险，入市需谨慎。