基金经理们加入定投大军！日投5000元、周投1万元。。。（发车）

自购21亿  

今年股市跌幅较大，多家基金公司开始自购，目前自购规模已经超过21亿元。

而基金经理们也是拿出不少真金白银，最近的，明星基金经理陆彬自购516万新产品，可以说是诚意满满。

看到一些小伙伴不以为意，觉得是基金公司和基金经理搞的噱头。

Bo姐觉得，这个固然是一方面，但基金经理和基金公司，拿出几百万、几千万来参与，并长期绑定，这个还是很值得点赞的。拿出这么多白花花的钞票，一方面肯定对产品上心，另一方面也证明真心看好现在点位的投资价值。

而除了自购呢，最近多位基金经理还开始亲自下场示范定投，我们呢，也得以学习一下专业的大佬是怎么做来定投的，取长补短。

基金经理们的定投计划  

华夏的杨宇和周克平是较早公布定投计划的基金经理。

杨宇是在产品新发时便认购了100万华夏新能源车龙头A，之后从3月14日起开启周定投。

5月23日，杨宇表示，3月开定投，今天已经是第十期扣款了。虽然基金的单位净值还是没有恢复到刚开启定投时的水平，但是自己已经获得了一定浮盈。

杨宇还展示了自己的总持仓情况，最开始是100多万元，之后一度跌到近70万，现在随着市场回暖，回到了90万以上。

他表示，新能源这个赛道波动是很大的，大家要做好承受这种波动的心理准备，尽量采取定投的策略，闲钱投资。

对于新能源，他表达了两个观点。

第一，光伏今年景气度确定性较高。预计全球装机规模有望达到240-250GW左右，需求同比增速约50%-55%；其中，国内80-110GW，具备翻倍增长潜力；海外140-150GW，保持35%左右的高增速。

二、风电板块，大幅跌价周期中投资性价比差，整体较为谨慎、

杨宇公开定投实盘之后，周克平也开启周定投模式，他从4月14开启定投计划，投资的产品是四只他在管的基金，计划每周一坚持定投一万元，并且承诺所有定投计划至少持续到2023年底。

其中，华夏创新未来每周定投4000元，华夏科技创新、华夏复兴、华夏创新视野等均定投2000元。

在开启定投计划前，周克平已自购基金350万元，按他现在定投计划，到2023年底，还会再投入八九十万元。

除了华夏的多位基金经理，建信基金的陶灿也公开了自己定投计划，并把定投活动命名为“圆弧计划”。

他是计划是，从4月底开始，为期三个月，每天做定投5000元，定投他自己管理的基金产品。

他表示，通过每日定投的方式逐步入场，“不奢求抄到尖尖底，只求抄到圆弧底”。

相比前面的，陶灿的定投计划更像是一个逐步抄底的计划，在三个月内定投完成建仓，也是非常看好中短期行情了。

陶灿提到，会逐步跟踪工业企业用电数据、地产销售数据和卡车物流数据，五月份是一个重要的观察窗口。“市场至暗时刻或已过去，各种利好量的积累会引发质变，我们虽然经历风雪，但不忘春之向往，愿君听我歌一曲，暂凭杯酒长精神。

加入定投行列的还有嘉实基金的田光远，4月26日，他公布了自己的“双稀”基金定投计划，显示将每周定投他管理的稀土和稀有金属主题ETF共1500元。

他表示，稀土和稀有金属是在他看来，现阶段基本面确定性最高、行业景气度持续最确定的两个板块，且价值与价格严重偏离，负面情绪远高于其基本面真正变化。

定投发车  

无论是基金经理自购，还是定投，都代表基金经理们比较认可当下的A股性价比。

可以看到，沪深300指数，PE为11.96，低于近三年中90%以上的时候：

数据来源：同花顺iFind，下同

中证500，PE19.9，低于80%以上的时间。

投资中有句广为流传的话：买在无人问津处，卖在人声鼎沸时。

然而实际情况刚好相反，市场高位时百亿基金频出，市场低位时，确是各种基金发行失败，反而是债基、同业存单基金等爆卖。

而事实证明，过去五年，三个基金发行阶段性低谷，都是买入基金的好时点。

类固收产品的配置固然是必要的，经历大跌之痛后，大家能懂的权益类和固收类搭配，对长期收益提升是好事。而且同业存单基金这种收益稳定性非常高的，对于求稳的投资者确实是很好的投资品种。

但当下布局重点，bo姐还是偏向权益多一点，之前也分享过配置计划，股债是8：2的比例。

这次发车，总金额是17700元，较基础金额1万元上升77%，主要因新能源和纳斯达克100指数跌到历史低点，开启定投。

大家可以上车：

美股这个，昨天说过了，可以回顾昨日文章《5年年化超15%的资产，又有机会了？》。

今天来看下新能源。

股价下跌，加上盈利增长，目前，新能源指数的估值已经处于较低位置。

根据民生证券统计，在电力设备与新能源板块，257 家 A 股/港股上市公司，2021 年共实现营收21343.92 亿元，同比增长 41.78%，增速显著超越 2020 年增速；2022Q1，257 家公司实现营收 6161.66 亿元，同比增长 61.34%。

归母净利润方面，2021 年电新板块 257 家上市公司共实现 2009.09 亿元， 同比增长74.49%；22Q1 整个板块共实现 630.20 亿元，同比增长 77.95%。

新能源的这波下跌，并不是业绩出了问题，除了大宗商品上涨，推高成本，更多是市场恐慌，对美国加息、俄乌冲突等各种不确定性的担忧等。

最近，新能源也是出现多个利好消息。

一个是正加速下沉乡镇市场。中汽协数据显示，2021年，新能源汽车下乡车型共完成销售106.8万辆，同比增长169.2％。

之前，多部门联合发布《关于开展2021年新能源汽车下乡活动的通知》等，推进新能源汽车下乡。

还有今天早上，深圳市发布政策促进新能源车消费：对新购置符合条件新能源汽车并在深圳市内上牌的个人消费者，给予最高不超过1万元/台补贴。全面落实国家新能源汽车免征车辆购置税政策。

Bo姐选的信达澳银新能源产业股票(001410)，基金经理冯明远，管理2年以上的产品，都取得了丰厚回报。

冯明远是浙江大学工学硕士，同时在读研究生的时候考了CFA。2010年毕业进入平安证券研究所，在TMT组做分析师，研究领域包括通信、计算机行业。

这只信达澳银新能源产业股票(001410)规模并不小，但结合冯明远的投资风格，bo姐觉得他是能够胜任的。

虽然专注新能源等科技领域，但他并非靠个股集中度获得收益，而是自己挖掘到了一大批高收益的公司。分散投资，选股致胜。

可以看到，一季度，持股集中度是只有25%。新能源投资注定伴随着高风险，而这样的分散度是比较吸引bo姐的。

投资中，冯明远偏向投资从1到10的阶段。

他认为，从产业的维度来看，2021年我们国家新能源车的销量占比接近20%的水平，这是一个非常快的发展速度，新兴产业越过15%、20%这个阶段之后往往会加速，新能源车可能会更快地普及。

展望全年，新能源产业虽然受到原材料价格高企、疫情、国际贸易摩擦等多重不利因素的考验，但它仍然是当前最具发展活力的细分产业，中国相关企业的全球竞争力依旧明显，我们依然希望能够在该细分领域中寻找投资机会。

目前bo姐定投金额30多万元，占总计划的约65%仓位。希望大家也能在这种时候坚持住，熊市正是播种的时节。

【风险提示】本文观点仅供参考，不构成任何投资建议及承诺。基金有风险，投资需谨慎。