博世助力特斯拉的电驱系统、制动系统、冷却系统、电池管理系统。
iBooster刹车系统（电子助力器），应用于特斯拉 。电子助力与油车的真空泵略有区别。但是干的活都一样。都是博世生产的。
博世的冷却系统应用于特斯拉，很神奇：充电前（导航去充电站的同时），电机主动通过前后两个电机线圈加热：热量通过电机油路系统 将热能够传递给冷却液，冷却液，将即将充电的电池包预热，已准备好接受充电程序。
特斯拉的电机和中国的电机不一样，中国的电机都是永磁电机电机内有一圈永磁体而特斯拉采用的是异步电机磁性是靠通电提供并非靠永磁体，这就是异步电机在高温下比永磁电机可靠的地方
特斯拉说明书都有说，是保证你到了超充站时，电池是适合充电的温度，而不是到了后才为电池预热，这样可以节省点时间。（科目一考试都考了，电车充电前要进行电池预热）
2023-01-26 22:56:18 作者更新了以下内容
只有博世的系统，才确保做到了：零“子”燃！试问，还有谁？
追加内容
本文作者可以追加内容哦 !
上一篇 & 下一篇