欧洲、南美洲、澳洲和亚洲的几十个国家把中国当做缓解危机的求助对象

前不久，澳大利亚国家道路运输协会表示，澳大利亚车用尿素供应或将在明年2月前枯竭，在澳大利亚，柴油卡车和卡车司机被称为该国的“命脉”，因为几乎所有商品都需要公路运输，缺少车用尿素溶液会导致柴油车无法上路，除了影响物流货运，还导致农机作业、发电等工作陷入停滞。

亚洲邻国韩国同样也陷入车用尿素缺货危机，导致价格一路飙涨，韩国有400万辆柴油车，所以解决车用尿素紧缺问题对韩国而言非常急迫，据《首尔经济》报道，今年1-9月韩国生产车用尿素的主要原料有97.6%依靠中国进口。

导致本次车用尿素短缺的原因是欧洲和中国的能源短缺，导致电力和供暖领域对煤炭和天然气的需求增加，而车用尿素中的主要原料生产来自天然气和煤炭。

中国是全球尿素出口大国，产能产量在全球占比分别为35.75%和30.14%，新蓝环保有十多年的车用尿素国际贸易经验，这次国外“尿素荒”，四川美丰将积极面对市场需求，进一步完善与开拓国际市场。