现在的上汽已经不是昔日的上汽了，今年上汽的动作有王者归来之气势《MG木兰》《飞凡

现在的上汽已经不是昔日的上汽了，今年上汽的动作有王者归来之气势《MG木兰》《飞凡》《智己》先有五菱mini上汽称霸新能源低端市场，今年开始进军高端市场《飞凡R7》《智己L7》必将吊打一众造车新势力，MG木兰也需是荣威的转折点。如果你拿他当个燃油车龙头，1900亿市值我觉的是低估，如果拿着看待小康，长安，广汽的眼光来看待上汽的话，我个人觉的没什么不可以，如果站在长期角度看待上汽，上汽背靠大众，通用强大的护城河是他置身不败的优势，我们的智能手机当年也是多方资本围剿的对象，最后做大做强生存下来的又有几家呢？假设新能源汽车是未来10年黄金赛道，你能抓住最后的五强吗？围绕这个思想去抓也需就很简单了。