周末汇总：土和伊在海上互抢油轮，神华被机构抱团了

周末汇总：

1.周五夜盘焦煤焦炭继续大涨，而且是以最高点收盘，已经连续两天大涨了，煤炭期货夜里11点收盘后，国际原油还在继续上涨，最高快到120了，说明什么，说明周一9点焦煤焦炭开盘后还会继续上涨。美股大涨，最高点收盘，外围环境不错。布伦特原油最高快冲到快120了，周末消息土和伊在海上互抢油轮。下周又是煤炭股的天下。

2.煤炭双龙：A。中国神华稳的一逼，只要神华涨，板块指数轻松走红，这里普及一下，小比例分红是利空，因为把自己的钱分给自己还要收你的税，大比例分红是大利好，象神华这样连续两年大比例分红，相当于股价打了8折原本10块钱的股价变成了8块钱，会吸引场外资金继续买入，而且2022年神华的利润比前两年都赚的多的多，所以再下一年的分红比例只高不低，这就是机构抱团神华的原因，茅台五粮液泸州老窖的分红远没神华高都可以这样抱团，分红明显好于茅五卢的神华自然也很容易得到机构的青睐；B。大有能源，连续两天率先涨停，在大有涨停带动下，给整个板块打出了上涨空间，功不可没，下周一如果再来一个板，就真的有可能成为煤炭股里的“中通客车”了。汽车主力为什么选择中通，因为中通盘子很小，主力花很少的钱就可以拉很多个板，拉出空间方便以后给大盘的长安，比亚迪等出货。煤炭板块和汽车板块一样都很强势，主力也很需要在煤炭里选一个小盘的煤炭股打出空间。大有的实际流通盘比中通还要小，股东人数也少，横盘时间长，没有套牢盘，还有资产注入潜力。郑煤去年已经发动过一波，不适合。其他的小盘煤炭股题材没有大有好。也可能有一些我们不知道的原因吧。

3.之前关注煤炭的人不多，这个周末手机上逛逛那些大家都知道的地方，发现关注煤炭的人慢慢多起来了，因为汽车里的中通被重点监控了，汽车板块后继无人，没有了汽车板块这个最大竞争对手，煤炭板块如虎添翼，将吸引更多资金关注。煤炭板块里6只已经创出新高或创出收盘价新高，还有2只是即将新高。机构抱团走趋势的迹象很明显。

4.根据陕西煤业5月13日的答投资者提问：对陕西地区坑口长协价格的指导区间对于公司影响有限，初步测算，涉及矿井核定产能2000余万吨/年，不足公司总产量的20%。（换句话说，另外80%多的产量不受指导价影响，这一点跟很多人的想法是不是有很大出入，陕煤的理由是受铁路运输制约无法做到80%的产量都按长协价来）而且这个长协价上限比原来的均价要高，就象譬如房子卖1.5万一2.5万之间，均价是2万，现在给你限价了，最高不能卖3万，然后大家都按3万卖了。

5.2030年碳达峰的意思就是煤炭的用量到2030年才会达到高峰，到2030年之前煤炭用量还会一直增加，直到2030年才会开始下降，而2017年就已经实行了供给侧改革，一边是用量不断增加，一边是早早的就给你压缩供给了，这个行业能不赚钱吗。新能源车的本质就是本来用油的，现在改用电（煤炭）了，本质上就是煤炭（还有风光，主要是煤炭，大头是煤炭）抢了石油的生意，所以新能源汽车最大的利好就是煤炭。