特斯拉上海工厂已复产，新能源车继续开

近期，受疫情影响，新能源车产业的供应链受阻，产能损失严重，而上海作为中国新能源车产业的重中之重，更是牵动着不少持有人朋友的心。4月15日，工信部宣布，将研究建立产业链供应链诉求应急协调机制，设立工业和信息化领域保运转重点企业（白名单），优先保障半导体集中电路、汽车制造等重点行业复工复产。

此次复工包含249家与其汽车相关的企业，位于上海临港的“特斯拉（上海）有限公司”位列其中，并被列为“必需复工的停产企业”。据有关媒体报道，4月18日，特斯拉上海超级工厂在停产三周后，终于迎来了已恢复生产的最新消息。

除此之外，工业和信息化部新闻发言人罗俊杰在4月19日召开的发布会上表示，下一步，将坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，坚持稳字当头、稳中求进，加强前瞻性预判，做好跨周期调节，实施精准性对冲，着力促进工业经济平稳运行和提质升级，努力实现二季度的平稳接续，为稳定宏观经济大盘提供坚实支撑。

需要注意的是，复工后的特斯拉将采用一班制，对比此前的两班制，工作量上会相对减少，因此产能恢复仍需时间。事实上，综合补贴退坡、美联储加息、原材料涨价、疫情等一系列因素，2021年4季度以来，新能源板块的整体回调已经在30%左右——但我们现在已经可以非常坚定的认为，在需求仍然旺盛的前提下，疫情对于新能源车产业链的冲击只是短期的、阶段性的，不会动摇行业整体向上发展的趋势和韧性。把眼前的困难看淡，把“剧本”的时间线拉长，我们有理由相信，目前板块处于磨底阶段，可以静待销量逐步明确后的修复信号。

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