【最新】基金二季报出炉,您想看的精华要点在此!

信达澳亚基金 2022-07-20 23:53

信澳新能源精选混合(012079)成立于2021年05月25日,截至2022年6月30日,信达澳银新能源精选混合过去一年净值增长率为52.77%,同期业绩比较基准为9.60%,成立以来累计净值增长率为64.64%,同期业绩比较基准32.77%。截至报告期末,本基金份额净值为1.6464元,份额累计净值为1.6464元,期末基金资产净值5,878,844,012.22元,制造业占基金资产净值比例最高,为71.63%。(数据来源:2022年信达澳银新能源精选混合二季报,区间数据已经托管行复核。基金的过往业绩并不预示其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。)

信澳新能源精选混合型证券投资基金累计净值增长率与业绩比较基准收益率的历史走势对比图

(2021年5月25日至2022年6月30日)

本基金由曾国富和李博共同管理,基金经理指出,在一季报中我们曾写到,虽然由于俄乌冲突、国内疫情、外围利率上升等多重利空影响,基金净值经历了大幅下跌,但我们判断新能源车需求将逐步恢复,看好头部车企与产业链上游矿产资源。

在二季度,以上判断逐步兑现,在国内疫情得到有效控制之后市场以新能源板块为标志,走出了强势上涨行情。近期国家出台了相关政策刺激汽车的消费,很多地方政府也增加了购车补贴,汽车销售数据得以逐月攀升。同时我们欣喜地观察到,自主品牌车企发布的新车型,价位不断向上突破,在消费者群体中的关注度大超预期。我们认为在未来一到两年国产汽车有望迎来品牌力的质变。到年底之前,消费者购车的政策较为优厚,而主流车企已经积压了较多订单,如何能够稳定供应链并保质保量的快速生产交付成为产业链公司面临的最大挑战。

展望未来,我们仍将重点看好头部国产车企市占率进一步提高以及产业链上游资源短缺带来的价格弹性,同时我们也将关注汽车和电池在制造工艺上的创新,以及汽车智能化程度不断提高带来的新机会。

本期末基金持仓前十股票排名

数据来源:本基金2022年度二季报,业绩已经过托管行复核,数据区间:2022.4.1-2022.6.30,基金定期报告具有时滞性,前述展示持仓信息不代表当前或未来持仓情况,具体以基金经理实际投资运作为准,请投资者谨慎并理性关注,投资有风险,入市需谨慎。


【信澳新能源精选基金】2021年5月25日成立,基金定期报告显示,2021年度净值增长率为52.39%,同期业绩比较基准增长率为32.69%。业绩比较基准:中证新能源汽车指数收益率90%+中证港股通综合指数收益率5%+银行活期存款利率(税后)5%。

基金经理曾国富:22年证券从业经验,含14年投资管理年限;2006年9月加入信达澳亚基金,现任信达澳亚权益投资总部副总监、公募权益投资部负责人、基金经理;目前管理信澳产业升级(2015年2月14日起至今)、信澳健康中国(2017年8月18日起至今)、信澳消费优选(2018年3月8日起至今)、信澳中小盘(2019年04月26日起至今)、信澳周期动力(2020年12月30日起至今)、信澳新能源精选(2021年5月25日起至今)、信澳成长精选(2021年9月10日起至今)五只基金产品。

基金经理李博:清华大学电气工程及其自动化专业硕士,10.5年基金从业经验,含1年投资管理年限。2011年7月至2013年1月在东方基金管理有限责任公司任研究员。2014年12月起加入信达澳亚基金管理有限公司,历任研究员、基金经理助理。现任信澳新能源精选混合型基金基金经理(2021年5月25日起至今)。

风险提示:基金定期报告具有时滞性,请投资者谨慎并理性关注。本材料不作为任何法律文件。我国基金运作时间较短,不能反映股市、债市发展的所有阶段。基金的过往业绩并不代表未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩的表现保证。基金投资有风险,请投资者全面认识基金的风险特征,听取销售机构的适当性意见,根据自身风险承受能力,在详细阅读《基金合同》、《招募说明书》及《产品资料概要》等文件基础上,谨慎投资。请投资者严格遵守反洗钱相关法律法规的规定,切实履行反洗钱义务。投研观点仅供参考,不作为投资建议。

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